Bateau dans l'Égypte antique
L'Égypte pharaonique est une civilisation fluviale dont le Nil est le centre économique, culturel et spirituel. Que ce soit pour le loisir, la pêche, le commerce, la guerre, dans le ciel ou dans l'au-delà, les bateaux sont omniprésents dans...
Cet article est membre de la série Vie quotidienne dans l'Égypte antique |
Quotidien |
Alimentation |
Habitat - Exode rural |
Jeux - Agriculture/Jardinage |
Calendrier - Culte des morts |
Art |
Langue - Écriture |
Sculpture - Gravure |
L'Égypte pharaonique est une civilisation fluviale dont le Nil est le centre économique, culturel et spirituel. Que ce soit pour le loisir, la pêche, le commerce, la guerre, dans le ciel ou dans l'au-delà, les bateaux sont omniprésents dans la culture égyptienne antique.
Évolution
Quoiqu'il existe un modèle de pirogue monoxyle (sculpté d'une seule pièce dans un tronc d'arbre) trouvé en Égypte et datant du milieu du IIe millénaire av. J. -C. (Petrie Museum, University College, Londres, L. Basch, n° 90), on pense que le bois donnant la possibilité la construction de ces embarcations n'était pas, ou peu, disponible en Égypte. C'est par conséquent en papyrus, que les Égyptiens fabriquaient leurs esquifs pour la pêche et les petites barques de transports.
Bien avant la période prédynastique, les Égyptiens savaient non seulement construire ces embarcations de papyrus, mais également des navires polyxyles (monoxyle assemblé) qui supportaient des cabines et étaient propulsés par plusieurs paires de rameurs.
C'est ainsi qu'à Ancien Empire, les Égyptiens avaient déjà une idéale maîtrise de la construction des voiliers, dont on a retrouvé un exemplaire remarquable, la célèbre barque solaire, devant la grande pyramide de Gizeh. La barque, en bois de cèdre, à bordage cousu, mesure 43, 5 mètres de long, sa proue s'élève à 5 mètres et sa poupe à 7 mètres. Si cette barque est un outil de culte funéraire, il est évident qu'elle a été construite par simple copie des techniques alors maîtrisées par les Égyptiens. Selon les dernières études réalisées, il semble particulièrement probable que ce voilier ait été théoriquement capable de remonter au vent, et de naviguer en haute mer, mais la démonstration grandeur nature reste à faire.
Ce n'est qu'à partir du -VIe siècle que la construction navale égyptienne connue une réelle évolution sous l'influence des Phéniciens et l'ouverture du pays à la navigation en mer en Méditerranée et en mer Rouge.
Barques et bateaux
Bateau, barque | |||
|
|||
dp. t |
Cette écriture est attestée dans les textes des sarcophages, CT VI, 10f.
Bateaux | |||||
|
|||||
dpw. t |
Écriture au pluriel dans le conte du paysan, B
Bateau Qaqaou | |||||||
|
|||||||
qȝqȝw |
Écriture relevée sur le papyrus Westcar.
Barque de fonction | ||||||||||||
|
||||||||||||
qȝqȝw n ˁrryt |
Pour les promenades, la chasse et la pêche dans les lacs et les marais, les Égyptiens utilisaient des petites embarcations de papyrus.
Pour le commerce, les Égyptiens utilisaient des navires à voiles trapézoïdales (comme les felouques contemporaines) dont le mât était le plus souvent fait de pin du Liban. Aux époques prospères, les navires marchands étaient particulièrement nombreux et les grandes flottes pouvaient compter près de mille navires fluviaux et maritimes.
Pour le transport des pierres, les Égyptiens utilisaient d'énormes barges pouvant supporter plusieurs centaines de tonnes.
Voir aussi : Dahabieh.
Barques sacrées
|
|
On peut dégager deux types de barques sacrées : celles liés au culte solaire et celles liées au culte funéraire.
Barques solaires
La barque solaire est un objet symbolique de la mythologie égyptienne lié au cycle journalier du soleil et au démiurge qui lui est associé, Rê. Il existe en fait deux barques solaires :
- la barque solaire du matin
Barque Mândjyt | |||||||
|
|||||||
Mˁnḏ. yt |
La barque Mândjyt est pour les douze heures du jour.
- la barque solaire du soir
Barque Mésektet | ||||
|
||||
Mskt. t |
La barque Mésektet est pour les douze heures de la nuit.
Barques funéraires
Barque Néchémet | ||||
|
||||
Nšm. t |
La barque Néchémet est la barque sacrée du dieu Osiris en Abydos. Selon la stèle d'Ikher-nefret (gardien du sceau royal et préposé au trésor sous Sésostris III, XIIe dynastie), la barque faisait une sortie lors de la «fête d'Osiris».
Henou | ||||||
|
||||||
Ḥnw |
La barque Henou est la barque sacrée du dieu Sokar.
La barque Sekhen.
Galerie photos
Modèle de bateau en bois stuqué et peint (Moyen Empire) |
Modèle de bateau polychromé (Moyen Empire) (circa 2000 BC) |
Annexes
Liens externes
Recherche sur Google Images : |
"Cet article fait partie de la" L'image ci-contre est extraite du site fr.wikipedia.org Il est possible que cette image soit réduite par rapport à l'originale. Elle est peut-être protégée par des droits d'auteur. Voir l'image en taille réelle (170 x 120 - 13 ko - jpg)Refaire la recherche sur Google Images |
Recherche sur Amazone (livres) : |
Voir la liste des contributeurs.
La version présentée ici à été extraite depuis cette source le 27/11/2009.
Ce texte est disponible sous les termes de la licence de documentation libre GNU (GFDL).
La liste des définitions proposées en tête de page est une sélection parmi les résultats obtenus à l'aide de la commande "define:" de Google.
Cette page fait partie du projet Wikibis.